Mari kita simak Kekurangan dan Kelebihan BMW X3 sDrive20i 2021 di bawah ini.
| Kelebihan | Kekurangan |
| – Performa lumayan untuk sebuah varian entry-level – Sudah dilengkapi panoramic glass roof – Sudah dilengkapi sistem infotainment iDrive 7.0 | – Kemampuan melewati medan buruk tidak sebaik varian xDrive. – Material jok tidak lagi dibalut kulit asli, kini berubah jadi model sintetis. |
Tomotif.com Saat pertama kali diluncurkan pada GIIAS 2018, BMW X3 generasi ketiga (G01) hanya memiliki varian, yakni xDrive20i Luxury. Tapi sejak 2019, bertambah satu lagi varian entry-level sDrive20i pada Maret 2019.
Dan bertepatan dengan penyegaran X5 xDrive40i dan X1 sDrive18i, BMW Group Indonesia melaunching BMW X3 sDrive20i 2021. Uniknya, BMW hanya memberi facelift pada varian sDrive20i saja, bukan xDrive20i Luxury yang lebih mahal.
X3 memiliki rating 9/10 C/D dan menjadi Pilihan Editor, dipuji karena dinamika mengemudi yang halus, mesin opsional yang kuat, dan hasil efisiensi bahan bakar yang mengejutkan. Namun, itu juga memiliki beberapa kelemahan, termasuk cermin luar yang kecil yang tidak membantu dengan blind spot, perilaku stop/start otomatis yang tidak halus, dan desain interior yang tidak menarik.
Harga awal BMW X3 sDrive20i 2021 adalah $57,600 sebagai mobil bekas dari dealer.
Eksterior BMW X3 sDrive20i 2021
Eksterior BMW X3 sDrive20i 2021 dilengkapi power tailgate/boot dengan pengoperasian hands-free dan finishing krom. Secara desain kidney grill X3 sDrive20i 2021 hadir dengan desain kidney grille yang terpisah, bukan single file dengan Active Air seperti BMW X5 G05 yang belum lama kami buat reviewnya. Adapun grille tersebut diberi finishing krom.
Tampak Depan
Lampu depannya juga masih sama dengan model sebelumnya, memakai model twin-circular dengan bentuk heksagonal. Teknologi yang dipakai juga tidak beda, yakni dengan BMW Icon Adaptive LED dengan BMW Selective Beam. Untuk membantu pencahayaan malam hari, ditambahkan juga lampu kabut LED dengan model horizontal yang tipis.
More Read
Tampak Samping
Pindah ke samping, X3 sDrive20i masih memiliki desain yang mirip-mirip dengan model pre-facelift. Kesan mewah dihadirkan aksen krom yang membingkai sisi luar kasa samping mobil, lekukan hoffmeister kink di pillar-D juga dibuat lebih dinamis, tidak menyiku seperti sebelumnya.
Perubahan paling mencolok di BMW X3 sDrive20i adalah desain velg baru, jika dilihat sepintas memang tidak terlalu berbeda. Tapi, di varian facelift ini hadir dengan velg light-alloy 19 inch V-Spoke style 692 bicolour ferric grey.
Tampak Belakang
Pindah ke belakang, bisa dibilang tidak ada ubahan mencolok di X3 sDrive20i facelift. Model lampu belakangnya masih sama, yakni 3D sculptured khas BMW. Bagian bawahnya juga sama, di mana bagian lower bumper diberi finishing sewarna body, dengan twin tailpipe.
Interior BMW BMW X3 sDrive20i
Bagian Dashboard dan Setir
Secara layout dashboard, X3 sDrive20i 2021 tidak memiliki perbedaan mencolok dari model pre-facelift, baik itu sDrive ataupun xDrive Luxury. Aura khas sedan BMW terasa dengan susunan tombol di konsol tengah, dan layout tuas transmisi yang digabungkan dengan kenop pengatur iDrive.
Namun, cluster instrument di sisi pengemudi diganti dengan layar 10,25 inci. Hal ini juga berdampak ke sistem entertainment mobil, yang telah mendapat update iDrive 7.0 (detailnya akan dijelaskan di bawah).
Bagian Kursi
Untuk BMW X3 sDrive20i 2021, BMW memasang sepasang kursi sport di depan yang dilapisi material Sensatec, bukan Leather vernasca selayaknya dua varian pre-facelift.
Fitur tight support juga disematkan, yang bisa menopang paha dan menunjang berkendara dalam perjalanan panjang. Sementara itu di kursi belakang memiliki backrest yang bisa diatur serta sistem pelipatan 40:20:40.
Salah satu fitur menarik yang x3 sDrive20i 2021 adalah panoramic glass roof yang sebelumnya hanya ada di varian tertinggi saja. Ya, lumayan lah kini sudah ada di varian entry-levelnya.
Bagian Kursi
Kapasitas bagasi BMW X3 sDrive20i 2021 memiliki kapasitas bagasi yang tak jauh berbeda dari model pre-facelift, di mana saat kursi belakang berdiri ada di 550 L, dan bisa ditingkatkan sampai 1.600 L saat jok belakang dilipat rata lantai.
Spesifikasi BMW M4 Competition 2021
| Dimensi/ Ukuran New BMW X3 sDrive20i 2021 | |
| P x L x T | 4,708 x 2,138 x 1,676 mm |
| Jarak poros roda | 2,864 mm |
| Ground Clearance | 204 mm |
| Jumlah Pintu/Kursi | 5 pintu / 5 tempat duduk |
| Luas Bagasi | 550 liter (1600 liter jika kursi belakang terlipat) |
| Mesin New BMW X3 sDrive20i 2021 | |
| Jenis | B48, 3.0-liter, BMW TwinPower Turbo mesin 4 silinder segaris, twin-sroll turbocharger dengan Valvetronic, Double VANOS, High Precision Injection |
| Rasio Kompresi | 11:1 |
| Kapasitas silinder | 1,998 cc |
| Bore x Stroke | 82.0 x 75.6 mm |
| Daya maksimum | 184 hp @ 5.000 – 6.500 rpm |
| Torsi maksimum | 300 Nm @ 1.350 – 4.000 rpm |
| Transmisi | transmisi otomatis steptronic 8-percepatan |
| Akselerasi 0-100 km/jam | 8,2 detik |
| Top Speed | 208 km/jam |
| Kaki-Kaki New BMW X3 sDrive20i 2021 | |
| Suspensi depan | Aluminium double-joint spring strut axle |
| Suspensi belakang | Five-link axle in lightweight construction |
| Rem depan / belakang | Single-piston floating-calliper disc brakes / vented |
| Pelek | 19 inci V-spoke style 692, Bicolour, Ferric Grey |
Kesimpulan BMW X3 sDrive20i 2021
BMW X3 sDrive20i 2021 adalah sebuah SUV medium yang menawarkan kinerja yang baik, dinamika mengemudi yang halus, dan fitur teknologi yang terhubung dengan baik. Meskipun memiliki beberapa kelemahan, seperti cermin luar yang kecil dan desain interior yang tidak menarik, mobil ini tetap menjadi pilihan yang populer di pasar SUV. Dengan harga awal sekitar $57,600, BMW X3 sDrive20i 2021 adalah sebuah opsi yang layak dipertimbangkan bagi mereka yang mencari SUV yang menyenangkan untuk dikemudikan dan memiliki fitur yang lengkap.
